Bagues Evo

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Par les nécessités de nos clients est née la nouvelle bague B.EVO, un produit innovateur en mesure de satisfaire les besoins du client le plus exigeant.
Cette bague spéciale a été étudiée pour avoir une durée plus longue et un coefficient de frottement réduit.

La combinaison spéciale de plusieurs traitements spécifiques la rende extraordinairement résistante à l’usure et au grippage. De plus la rainure spéciale à l’intérieur permet une distribution excellente de la graisse qui garantit une lubrification continue et homogène.

Matériel

Acier de cémentation E410 (EN10305) ou E470 (EN10297)..

Gamme dimensionnelle de coussinets

À partir d’un diamètre intérieur de 60 mm
Jusqu’à un diamètre intérieur de 250 mm

Utilisation

La combinaison de traitements thermiques spécifiques et les rainures et molettes spéciales de la surface interne de la douille rendent les douilles B-EVO adaptées:

aux charges spécifiques élevées et aux grands angles de rotation entre la bague et l’axe;
où la lubrification de la douille n’est pas accessible par un système de graissage continu, et une réserve de graisse élevée et durable entre la douille et l’axe est nécessaire.

Traitement thermique

Les bagues B-EVO sont traitées avec des différentes combinaisons de cycles thermiques qui modifient la composition chimique et morphologique de la couche superficielle. Les agents d’enrichissement améliorent les caractéristiques mécaniques de performance de résistance à la fatigue, avec l’avantage de:

augmenter la dureté de la surface;

augmenter les caractéristiques de résistance à l’usure adhésive et à l’abrasion mécanique;

augmenter la capacité de la surface traitée à résister à des pressions de forte intensité;

augmenter la résistance à l’oxydation de la surface;

réduire le coefficient de frottement entre la douille et l’axe pendant la durée de vie utile de la douille;

réduire le risque de phénomènes de grippage entre la douille et l’axe.

Géométrie de la surface interne

Les bagues B-EVO ont une géométrie de la surface interne dans laquelle les rainures et moletage spéciaux garantissent par rapport à une douille standard:

– une réserve de graisse plus élevée;

– une répartition homogène de la graisse sur toute la surface interne de la douille

– refroidissement distribué et optimal du système de douilles et axe.