Dal 2019 la gru SGC–250 di Sarens, soprannominata “Big Carl”, è diventata un riferimento per grandi cantieri nell’energia e nelle infrastrutture. Nella sua configurazione più alta raggiunge 250 metri e può sollevare fino a 5.000 tonnellate (circa 800 elefanti africani). Alimentata da 12 motori e in grado di spostarsi sul sito grazie a 96 ruote, combina capacità estreme e mobilità. Oggi opera a Hinkley Point C (Regno Unito), dove è incaricata di oltre 700 sollevamenti di componenti prefabbricati per la nuova centrale nucleare, inclusi gli elementi più pesanti dei reattori.
Progettata da Sarens, azienda belga fondata nel 1921 e con sede a Wolvertem, Big Carl segna un traguardo nell’ingegneria del sollevamento. Dalle origini nel trasporto forestale con cavalli e carri, Sarens è passata nel 1955 al trasporto meccanico e al lifting, fino a diventare un leader globale nel heavy lifting, nel trasporto ingegnerizzato e nel crane rental, con un ruolo in progetti iconici come l’ampliamento del Canale di Panama. Con macchine come la SGC-250, l’azienda continua a spingere in avanti i limiti del settore.
Sarens SGC-250 (Big Carl) – Dettagli tenici
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipologia | Gru terrestre di grande capacità |
| Costruttore | Sarens (Belgio) |
| Soprannome | Big Carl |
| Anno di messa in servizio | 2019 |
| Altezza massima | 250 m |
| Capacità di sollevamento | 5.000 tonnellate a 40 m di raggio |
| Contrappesi | 52 container da 100 t ciascuno |
| Sistema di alimentazione | 12 motori |
| Mobilità | 96 ruote indipendenti |
| Attuale utilizzo | Cantiere Hinkley Point C (Regno Unito) |
| Principali operazioni | Sollevamento di oltre 700 componenti prefabbricati |
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