Eine Bundbuchse ist eine zylindrische Buchse mit einem integrierten Bund (auch Flansch oder Kragen genannt) an einem Ende. Dieser Bund dient als axialer Anschlag und Auflagefläche. Im Gegensatz zu einfachen Gleitbuchsen können Bundbuchsen sowohl radiale (quer zur Achse) als auch axiale Kräfte (entlang der Achse, in eine Richtung) aufnehmen und übertragen. Sie kommen überall dort zum Einsatz, wo eine exakte Lagerung, Reibungsreduktion und Schutz vor Verschleiß erforderlich ist.
Materialien
Je nach Einsatzgebiet und Anforderung an Belastbarkeit, Korrosionsschutz, Schmierung oder Wartungsfreiheit werden Bundbuchsen aus unterschiedlichen Materialien gefertigt:
- Stahl (auch gehärtet oder vergütet)
- Edelstahl
- Bronze oder Messing
- Kunststoffe (z. B. PTFE, PEEK, Polyamid)
- Sintermetalle (z. B. Sinterbronze, Sintereisen)
Gerillte Bundbuchsen
Für Anwendungen mit Schmierbedarf sind Bundbuchsen auch mit Innenrillen erhältlich.
Das gezeigte Modell weist mehrere parallele Schmiernuten auf, die eine gezielte Fettverteilung entlang der Achse ermöglichen. Diese Geometrie unterstützt eine konstante Schmierung bei rotierenden oder schwenkenden Bewegungen
Einsatzbereiche
Bundbuchsen werden in zahlreichen Anwendungen eingesetzt, unter anderem in folgenden Bereichen:
- Baumaschinen
- Landmaschinen
- Hebetechnik und Förderanlagen
- Hydraulikzylinder
- Abbruchtechnik und Recyclingmaschinen
- Garten- und Landschaftsbau (GaLaBau)
- Sondermaschinenbau
- Nutzfahrzeuge und Anhänger
- Windkraftanlagen
Katalog und technische Unterstützung
Für Projekte nach Zeichnung oder maßgeschneiderte Lösungen bieten wir individuelle Unterstützung – von der technischen Auslegung bis zur Realisierung. Auch der Ersatz von Bronze-Buchsen durch Ausführungen aus Stahl kann geprüft werden.
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